詳細介紹
A/B掃查模式超聲波探傷儀KW-4C通過中國鐵道科學研究院技術質量認可,內置各類機車車輛檢測工藝;可提供A/B掃查模式,一機多用;通過Wifi鏈接Internet,實現“探傷云檢測";電阻式觸控屏,防油防水、觸控靈敏;GSM定位,通過手機APP實現遠程實時定位;軟件定制化,升級更高效。
功能特點
◆ 設備提供A/B掃查模式,一機多用
◆ 可通過Wifi鏈接Internet,實現“探傷云檢測"
◆ 電阻式觸控屏,防油防水,觸控靈敏
◆ 基于Windows操作系統開發的操作軟件,軟件定制化,升級更高效
◆ 手持式結構,美觀、牢固、密封性能好,有抗干擾能力
◆ 全數字,真彩顯示器,領潮國內應用技術
◆ 高質量的電路系統,性能穩定可靠
◆ ***速采樣,使回波顯示更保真、定位更準確
◆ 高精度定量、定位、解決遠距離定位誤差
◆ 實時全檢波,正、負檢波和射頻波顯示
◆ 優良的寬頻帶放大器,且自動校正。具有良好的近場分辨能力
◆ 簡潔、強勁的操作功能,中文提示,對話操作,實用易學
◆ 焊縫剖口示意圖,更直觀顯示缺陷位置,輔助定性
◆ 集超聲檢測、測厚雙重功能于一機
◆ 閘門定位報警,雙閘門失波報警功能,適用于完成不同種類別的探傷任務
◆ 動態缺陷包絡線描述
◆ 實時全程記錄掃查過程
◆ 波幅曲線按標準自動繪制。且可上下自由移動
◆ 自動對探頭零點進行校準和斜探頭 K 值(折射角)測試
◆ 靈活的雜波抑制調節功能;不影響增益、線性
◆ 自動快速的靈敏度調節功能。提高檢測速度
◆ 自動波峰跟蹤搜索功能。提高檢測精度
◆ 有描述缺陷性質的峰點軌跡包絡圖功能
◆ 縱向裂紋高度測量功能
◆ 近場盲區小,可以進行薄板及小徑管探傷
◆ 可對腐蝕層和氧化層厚度進行的精確測量
◆ 可傷波存儲,動態記錄
◆ 具有真彩 B 掃功能??蛇M行在線,離線圖譜分析,測量缺陷大小
◆ 適合部分機型
◆ 脈沖類型:負方波脈沖
◆ 發射脈沖電壓:200V - 400V
◆ 脈沖前沿:<10 ns
◆ 脈沖寬度:30ns-1000ns 連續可調
◆ 阻抗匹配:200Ω /500Ω 可調
◆ 采樣頻率/位數:400MHz/10bits
◆ 采樣深度:512
◆ 重復頻率:15-1000Hz 可調
◆ 檢波方式:數字檢波
◆ 衰減器精度:<+1dB/12dB
◆ 增益范圍:0dB - 120dB
◆ 聲速范圍:300~20000 m/s
◆ 動態范圍:≥30dB
◆ 信號帶寬:0.5MHz-30MHz
◆ 垂直線性WU差:≤2%
◆ 水平線性WU差:≤0.1%
◆ 分辨力:≥30dB (2.5P 20Z)
◆ 靈敏度余量:>60dB(深 200mmΦ 2 平底孔)
◆ 波形顯示方式:射頻波,檢波 (全波、負或正半波)
◆ 輸出:WIFI,USB2.0,VGA
◆ 顯屏:5.7" 高亮真彩色 640×480 日光可讀 LCD,*大 A 掃尺寸 115.2×86.4 mm
◆ 控制:前板密封鍵盤,飛梭,觸摸屏
◆ 尺寸:266×164×48 含電池
◆ 電源、電壓:電池 8.4V10Ah 連續工作 8 小時(鋰電池供電)
◆ 環境溫度:(-10-40)℃(參考值)
◆ 相對濕度:(20-95)%RH
◆ 重量:約 1.25Kg 含電
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